*Es falso que se desactivaran las balizas de seguridad en el tramo de Adamuz*
*¿Qué verificamos?* La línea en la que ocurrió el accidente de tren de Adamuz estaba en tan mal estado que se desactivaron las balizas de seguridad para que no se notificaran la gran cantidad de fallos que había.
*Conclusión:* El sistema que opera actualmente en ese tramo, el LZB, funciona por cable y no con balizas. Tampoco hay pruebas de que los dispositivos de seguridad estuvieran desactivados.
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